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镇江钢结构控制连接角度达到起拱的目的

返回列表 来源:行业资讯 浏览:-78 发布日期:2022-07-20

钢结构刚性系杆、风拉杆的连接板设置的位置高低不一样,导致水平支撑体系不在同一个平面上,会影响钢架的整体稳定性。刚性系杆与风拉杆构成水平支撑体系,所设置的高度在同一坡度方向应当保持一致。镇江钢结构发现在屋面或者檩条安装中,有些施工单位为了安装方便随意增大或者加长檩条或者檩托板的螺栓孔径,檩条的作用不仅仅是支撑屋面板或者悬挂墙面板的构件,也是钢架主梁隅撑设置的支撑体。

设置一定数量的隅撑可以减少钢架平面外的计算长度,有效保障钢架平面外整体稳定性。如果檩条或者檩托板孔径过大或者过长,隅撑就失去了应有的作用。在工程建筑中,钢梁起拱的方法,有抛物线形起拱和折线形起拱,对门式刚架常采用折线形起拱,也就是在钢梁的拼接节点处,通过控制连接端的角度来达到起拱的目的。钢梁起拱主要是对屋面钢梁受荷变形后,起拱量可以抵消一部分的变形,让屋面仍然能保持一定的坡度。

钢梁起拱过大,将会使靠近屋脊处的屋面坡度变小,钢梁变形过大将会使靠近檐口处的屋面坡度变得过小。过大坡度变化肯定是不太合适的,起多大拱本身就是和设计有关的问题,在设计的时候没有要求起拱时,拱度的允许偏差定位5~10mm,就是不主张施工的时候临时起拱或者自己定个起拱量。钢结构在安装后吊车梁和实际情况存在着差异,钢结构的连接节点实际零件的加工精度、安装精度等对挠度值有影响。


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