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南京钢结构应用效果及裂纹现象

返回列表 来源:公司新闻 浏览:-110 发布日期:2021-04-21

钢结构是现在建筑工程中,受欢迎的一种建筑形式,在很多方面的应用都有着良好的应用效果。南京钢结构的厚工件施焊前预热不到位,温度控制不严是导致钢结构焊缝出现裂缝的原因之一。在工件施焊时,一个焊道焊接上去以后,往往还会在从液态向固态凝固的过程中,特别是在焊缝金属到达凝固温度前后的短暂时间里,就被工件的大拘束力所拉断。

熔池里存在偏析现象,这种低熔点共晶体和杂质往往才凝固,而他们凝固后的强度极低,焊道就是在这个时候被工件的拘束力拉裂的,这就是厚工件焊接时会出现凝固裂纹的原因。焊丝焊剂的组配对母材不合适(母材含碳过高、焊缝金属含锰量过低)会导致焊缝出现裂纹;焊接中执行焊接工艺参数不当引起焊缝裂纹;没有有效地控制钢结构和焊接材料中的硫S和磷P的含量,也是导致焊缝中出现裂纹的原因之一。

南京钢结构

不注重焊缝的形状系数,为加快进度而任意减少焊缝的道数,也会造成裂纹。规定该用多道焊的,擅自改为多层焊,往往会导致焊缝开裂。未按规定烘焙焊接材料,往往会使焊缝中出现氢致裂纹。钢结构工程的一级焊缝和二级焊缝不得存在外观裂纹等缺陷,三级焊缝外观允许存在长度簇5mm的弧坑裂纹。外观检查发现裂纹时,应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测。

钢结构切割是针对被切割钢材结构而言的,一般是指工业燃气和氧气混合燃烧并达到切割要求的温度,对钢材结构进行熔化、吹渣和分割的过程。氧割或气割是以氧气与燃料燃烧时产生的高温来熔化钢材,并借喷射压力将溶渣吹去,造成割缝,达到切割钢结构的目的,但熔点高于火焰温度或难于氧化的材料,则不宜采用气割,氧与各种燃料燃烧时的火焰温度在2000℃-3200℃。


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